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液压缸有空气怎么办?油缸里有气怎样排出来?

发布时间:2021-09-29 15:56 来源:技术咨询系统

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液压油缸为什么要排气

液压油缸排气的作用主要是增加运动时的可靠性,使液压油缸能够正常工作。空气因为可压缩性比较强,如果不排气那么油缸在工作时就会因为空气的存在工作不正常,速度时快时慢,或者推动力不够。

液压系统进入空气有哪些危害

液压系统进入空气是一件很让人头疼的事情,空气虽然对人很有用,但对液压系统却不是这样。液压缸中残留的空气有时不能自排出,致使液压装置在工作中常常出现振动、颤抖和爬行,并伴随发生噪声,这样影响机械的正常工作。如在机床加工中,这种现象不仅会影响被加工表面的粗糙度,而且会损坏刀具。

空气是如何进入系统的

  • 1,如果齿轮泵转速低,那么齿轮泵形不成真空度,吸油就不顺畅,那么此时会有气蚀的发生。如果齿轮泵转速过快,那么齿轮泵就会吸空,造成空气进入齿轮泵内。
  • 2,油箱油面过低,或者齿轮泵高度过高都会造成齿轮泵吸空。
  • 3,接头密封处密封损坏,不但漏油,还会进去空气。

液压缸排气的方法:

  • 1、通常是把液压缸的排气装置打开,使液压缸缓慢动作,同时观察排气装置是否有空气排出,直到没有空气为止,装上排气塞,反复1到3次即可。
  • 2、有些液压缸没有排气装置,那么只要使液压缸全行动作3到5次即可。
  • 3、也可能在管路的最高点按头打开排气,方法和在液压装置上排气一样。

液压油缸排气装置有哪几种形式?

液压油缸的排气装置目前常用两种形式:一种是在缸盖的最高部位开排气孔,用长管道接向远处排气阀排气;另一种是在缸盖最高部位安放排气塞。

对于要求不高的液压油缸,往往不设计专门的排气装置,而是将油口布置在缸筒两端的最高处,这样也能使空气随油液排往油箱,再从油箱溢出;对于速度稳定性要求较高的液压缸和大型液压缸,常在液压缸的最高处设置专门的排气装置,如排气塞、排气阀等。


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